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매매 FAQ
앞측면 뒷측면 인테리어 옵션 1/ 2/ 3/ 4/ 5
최초등록일: 2005년 12월 13일
     
마쯔다 기타 기타 / 희망 매도가 3,500만원  
제조사 마쯔다 모델 기타 등급 기타
연월식 2004년 12월식 변속기 오토 주행거리 27,000 km
배기량 1,300 cc 연료 가솔린 차종 기타
차량번호 서울04가3645 엔진 SOHC 색/도어 빨강/5
옵션사항
ABS ECS TCS CD Player 파워윈도우
파워핸들 운전석 에어백 조수석 에어백 알루미늄휠 풀오토 에어콘
무선도어잠금장치 ECM룸밀러 핸들리모콘 트립컴퓨터  
※ 사고유무, 주행거리, 옵션사항은 잘못 기재될 수 있으니 거래시 매물을 꼭 확인 바랍니다.


많은 매니아층을 보유하고 있는 마쯔다 RX-7의 후속모델인 RX-8입니다.

자동차 딜러 활동을 하면서, 많은 차량을 접하여 보았지만, 이 차량만큼 제 자신을 만족시키는 차량은 단연 없었다고 자신 있게 말씀드립니다.
빼어난 디자인과 뛰어난 달리기 성능, 운전자를 고려한 최상의 편의장치.
그 어떤 것 하나도 부족함이 없는 완벽한 차량입니다.

★RX-8은 4인승 차량입니다.
기존의 쿠페 형식과는 다른 4명의 인원이 편안하게 탈수 있게 넓은 실내공간을 가지고 있으며, 뒷좌석에서 타고 내릴 때에도 편안하게 이용할 수 있습니다.

★편의 장치
RX-8은 기존의 스포츠카와는 다른 개념으로 만들어 진 차량입니다.
풀오토 에어컨과 최고급 음향을 자랑하는 오디오 시스템, 운전석시트 높낮이 조절 기능
전동식 사이드미러, 듀얼 에어백, 색의 밝기와 색상이 조절 가능한 LED 계기판,
핸들 리모콘, 높낮이 조절이 가능한 전조등, 리모콘 사용 시 작동되는 각종 조명장치등
편의 장치는 어떤 스포츠 카에서도 느낄 수 없었던 감동을 느낄수 있습니다.

★RX-8 로터리엔진...
신형엔진은 기존의 사이드흡기 퍼리페렐(peripheral)배기 시스템을 사이드흡기 사이드배기형식으로 바꾸었습니다.
결과적으로 20%정도의 연비향상을 가져왔으며, 로터의 무게를 4.2kg에서 3.9kg으로 줄였으며 흡기포트의 면적을 30%정도 확대했습니다.
여기에 가변 흡기시스템과 전자 스토틀을 조합하여 자연흡기방식이지만 기존 터보모델과 동일한 250마력의 최대토크를 발휘합니다.

★RX-8 서스펜션
프론트 더블위시본, 리어 멀티링크타입의 서스펜션은 전륜의 진동이 리어측에 선형적인 얼라인먼트를
보여주어 제어하기가 쉽습니다. 대구경의 가스봉입식 댐퍼의 적용으로 잔진동의 억제능력도
향상되었습니다.

PCM(Powertrain Control Module)의 로직 개선, 공기 흡입효율 향상, 신형 스포츠 머플러 적용,
스파크 플러그 성능 향상으로 보다 빠른 엔진 응답성능을 이끕니다.
도난 방지용 이모빌라이저(Immobilizer)와 리트렉터블 타입 키도 기본 적용했습니다.

닛산페어레디 350보다는 가볍게 스타트하고 정지선도 마음먹은데로 움직입니다.

마쯔다연구소에서 직접 20만Km는 아무런 엔진수정없이 탈수 있다고 합니다.
RX-8와 RX-7이 확실히 다른점은 연비가 시내주행시 리터당 9Km 달릴수 있다는 점입니다.
일단 무보링과 연비 무진장편한 뒷좌석 공격적인 디자인을 생각한다면 RX-8을 고를수밖에 없습니다.

▶구입을 희망하시는 분들은 매장에 방문하시거나 아래 전화로 문의주시면 언제든 상담이 가능합니다

카딜러김현철입니다 상담 H.P 011 - 9592 - 2629

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